1. 縱橫比設(shè)計(jì)方案的整合。船用集裝箱運(yùn)輸中轉(zhuǎn)撬裝供油設(shè)備的設(shè)計(jì)理念是集縱橫比、存儲(chǔ)、裝卸、傳輸和灌裝技術(shù)于一體。易于移動(dòng)、提升和運(yùn)輸所有設(shè)備，易于現(xiàn)場(chǎng)安裝和操作。

2、操作面板的設(shè)計(jì)方案與眾不同。電子設(shè)備、手、控制箱儀表盤數(shù)據(jù)信息顯示，準(zhǔn)確的系統(tǒng)軟件操作頁(yè)面簡(jiǎn)潔新穎，工業(yè)觸摸屏友好。

控制箱上加油站廠家二次顯示儀表采用1:1模擬模擬手?jǐn)?shù)表，外觀與傳統(tǒng)儀表盤相同，解決了超低溫液體和支氣管傳輸多遠(yuǎn)的問(wèn)題可向自動(dòng)機(jī)械表指示禁用數(shù)據(jù)信息。 “傳統(tǒng)”、“優(yōu)雅”、“現(xiàn)代”設(shè)計(jì)風(fēng)格的儀表板控制面板可隨意更換，符合傳統(tǒng)查看方式的規(guī)定和實(shí)際操作者的人性化設(shè)計(jì)方案。

3、系統(tǒng)軟件具有遠(yuǎn)程控制、檢測(cè)、操作功能，可全天完成電子設(shè)備的安全任務(wù)

撬裝加油站廠家系統(tǒng)軟件可完成關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備在整體運(yùn)行和非運(yùn)行期間的多方位安全檢測(cè)和運(yùn)行，自動(dòng)識(shí)別并記錄運(yùn)行狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息機(jī)器設(shè)備的主要參數(shù)歷史時(shí)間報(bào)警。當(dāng)機(jī)械設(shè)備超過(guò)所有正常允許工作條件時(shí)，自動(dòng)聲光報(bào)警和語(yǔ)音播報(bào)。

撬裝加油裝置通過(guò)自動(dòng)關(guān)閉（泵）、閥門關(guān)閉（罐體進(jìn)出閥）和閥門開啟（罐體超壓釋放閥）的姿態(tài)，在嚴(yán)重危害機(jī)械正常運(yùn)行之前，在安全條件下停止系統(tǒng)軟件。設(shè)備并造成機(jī)械設(shè)備損壞。系統(tǒng)軟件包括遠(yuǎn)程控制終端設(shè)備；罐體工作壓力報(bào)警、可燃?xì)怏w濃度報(bào)警等安全電子設(shè)備值班系統(tǒng)軟件，方便工人夜間遠(yuǎn)程檢測(cè)。撬裝加油站生產(chǎn)廠家

4、完成商品的遠(yuǎn)程控制和輔助監(jiān)管——撬動(dòng)加油站廠家

撬裝加油裝置的功能包括日常維護(hù)、正確引導(dǎo)維護(hù)和遙控維護(hù)。可以接受現(xiàn)場(chǎng)操作的各種數(shù)據(jù)和信息，隨時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，尤其是在發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備異常報(bào)警時(shí)，能第一時(shí)間解決緊急情況。

常見故障發(fā)生時(shí)，可通過(guò)聯(lián)網(wǎng)遙控器，指導(dǎo)實(shí)際操作人員清除和修復(fù)常見故障，減少因常見故障停機(jī)造成的財(cái)產(chǎn)損失。它可以存儲(chǔ)并自動(dòng)更新常見故障和常見問(wèn)題清理方法的新記錄，以防止將來(lái)出現(xiàn)問(wèn)題。一旦出現(xiàn)常見故障，可立即修復(fù)。